steinnes.net

Mitt folkevognliv

Den første folkevogna mi. 1300 - 1966 modell. Kjøpt brukt i 1969 for kr. 9.000,-
Bilde tatt på Sjusjøen høsten 1970

Den andre folkevogna mi var
ei grå VW 1300 1968 modell

Den tredje folkevogna mi. VW1300S. Kjøpt ny 1973 for kr. 17.500.

Den fjerde folkevogna mi var en grå-beige VW 1300 1971 modell?

Den femta folkevogna mi var en VW Transporter 1972
Foto fra ferietur til Danmark i 1984

Den sjette folkevogna var lik den på dette bilde
en rød VW 412 Variant 1973 modell

Den sjuende: 1966 mod. Foto fra sommer 1992 da bilen er totalt
restaurert og nylakkert. Lett cal-look med fjerna blanke lister og
one-piece vindu. Satt til oppbevaring 1995.

Nå er det 2002 og 1966'en er kommet fram igjen. Merk deg nytt reg.nr.

Så er det prosjektet mitt da. Kanskje min 8. luftkjølte.
En spesiell VW1302, bygget i California i 1971.

Ønsket gikk i oppfyllelse - det blei VW 1303S til jul.

VW1303 kom på markedet i august 1972. Det var en videreutvikling av VW1302 med individuelle framhjulsoppheng (McPherson) og bakaksel som var ledda både ved motoren og ute ved hjulene. Det mest iøynefallende nye var den bua forntruta (panopramavindu) og de store runde baklyktene som har blitt kalla elefantfot. Den har også nydesigna dashbord og et noe kortere panser p.g.a. panoramaruta.

VW 1303 blei utvikla fordi det i USA var planlagt innført noen sikkerhetskrav om minsteavstand fra en person, i en bestemt stilling i framsete, og til forntruta. Den gamle bobla med rett frontrute tilfredsstillte ikke disse reglene og siden USA var det viktigste eksprortmarkedet for Volkswagen så blei 1303 utvikla. De strenge reglene blei visst nok ikkje innført i USA, men da var alt 1303 klar, og det blei bestemt at produksjonen av 1302 skulle avvikles (etter bare 2 år) og erstattes av 1303.

Fra August 1972 blei bilen levert med 2 motoralternativer. VW1303 med 1,3liter motor og VW1303S med 1,6liter motor. ( I Norge visst nok bare som 1303S). Seinere kom det en billigere utgave - VW1303A med 1,2liter motor.

Det blei produsert fleire spesialmodeller av 1303, og en av dem er 1303/BIG. Denne utgaven kom på markedet på ettersommeren 1973 og hadde årsmodell 1974. Dette var en kampanjemodell som i tillegg til den vanlige 1303-utgaven var utstyrt med brede dekk og sportsfelger, metallic lakk(3 farger), fartsstriper med påskriften 1303/BIG, skaitrukket ratt og setetrekk i bredstripet cordfløyelstrekk, gummilist på støtfangerne. I tillegg hadde den dashbordstripe i imitert nøttetre, samt girstangkule i teak